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fahrmarken:start

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-Wilfried Fiedler schreibts dazu: " Wer zu Anfang der Schicht mit dem ersten Korb einfuhr, konnte Mittahs mit dem Ersten Korb wieder ausfahren. Es gab jeden Tag eine andere Farbe" Danke und Glück Auf. +
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 +Wilfried Fiedler schreibt dazu: " Wer zu Anfang der Schicht mit dem ersten Korb einfuhr, konnte Mittags mit dem Ersten Korb wieder ausfahren. Es gab jeden Tag eine andere Farbe" Danke und Glück Auf.
  
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 ====Shamrock=== ====Shamrock===
  
-{{:fahrmarken:fahrmarken_ruhrgebiet:shamrock.jpg?200: }} Kleine Fahrmarke Nr30 von der Steinkohlen-Zeche Shamrock in Herne, in Betrieb von 1860-1967. Die Zeche erhielt ihren Namen nach dem irischen Nationalsymbol, dem Kleeblatt (engl. shamrock) und zeigt dieses auch auf der Fahrmarke anstelle eines Namens. Die Marke besteht aus Eisen mit punzierter Zahl und ebensolchem Kleeblatt-Zeichen. (Quelle Grubenlampenverkauf Detlev Seel)  +{{:fahrmarken:fahrmarken_ruhrgebiet:shamrock.jpg?230: }} {{:fahrmarken:fahrmarken_ruhrgebiet:schamrock265_.jpg?direct&400|}} 
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 +Fahrmarken von der Steinkohlen-Zeche Shamrock in Herne, in Betrieb von 1860-1967. Die Zeche erhielt ihren Namen nach dem irischen Nationalsymbol, dem Kleeblatt (engl. shamrock) und zeigt dieses auch auf der Fahrmarke anstelle eines Namens. Die Marke besteht aus Eisen mit punzierter Zahl und ebensolchem Kleeblatt-Zeichen. Die Fahrmarken mit drei Kleeblättern werden einer früheren Betriebszeit zugeordnet.  
  
  
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 Ortwin Bickhove-Swiderski, Die Grubenmarken des Reviers (sehr viele Abbildungen), Vestischer Kalender, Recklinghausen, Jg. 70, 1999, S. 202-203. (nach Angaben des Verfassers) Ortwin Bickhove-Swiderski, Die Grubenmarken des Reviers (sehr viele Abbildungen), Vestischer Kalender, Recklinghausen, Jg. 70, 1999, S. 202-203. (nach Angaben des Verfassers)
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 +====== Rammelsberg ======
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 +3698 A  Diese Ausbildungsfahrmarke gehört(e)  Klaus-Peter Irmisch  (1977 - 1978). 
 +Die Fahrmarke mit der Nummer 29 ist ebenfalls vom **E**rz **B**ergwerk  **R**ammelsberg 
 +
 +{{:fahrmarken:rammelsberg_fahrmarke_ausbildung1.jpg?direct&180 |}}  {{:fahrmarken:rammelsberg_fahrmarke_ebr_29_.jpg?direct&180 |}}
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 +
  
 ====== Peissenberg/Bayern ====== ====== Peissenberg/Bayern ======
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 Fahrmarken aus Peißenberg - Bayrischer Pechkohlenbergbau (Die rot lakierten Fahrmarken gehörten der Rettungsstaffel) Reihenfolge v. links: Morgenschicht - Mittagschicht -Spätschicht - Nachtschicht Fahrmarken aus Peißenberg - Bayrischer Pechkohlenbergbau (Die rot lakierten Fahrmarken gehörten der Rettungsstaffel) Reihenfolge v. links: Morgenschicht - Mittagschicht -Spätschicht - Nachtschicht
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 +|{{:fahrmarken:peissenberg:fahrmarke_peissenberg_6eck_103a.jpg?direct&240|}}| {{:fahrmarken:peissenberg:fahrmarke_peissenberg_6eck_103c.jpg?direct&240|}}|Martl Schmid aus Hausham schreibt: "Das ist keine Fahrmarke, sondern eine Werkzeugmarke für ein bestimmtes Werkzeug". Herzlichen Dank und Glück Auf!  Karl |
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 ====== Saarland u.a.======  ====== Saarland u.a.====== 
 {{:fahrmarken:fahrmarken_sonstige:fahrmarken_saarland.jpg?600 |}} {{:fahrmarken:fahrmarken_sonstige:fahrmarken_saarland.jpg?600 |}}
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 +----
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 +====Saarberg====
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 +Fahrmarken für Früh - Mittag und Nachtschicht
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 +|{{:fahrmarken:fahrmarken_sonstige:fahrmarke_saarland.jpg?direct&200|}}|Unter Bergleuten neben dem Begriff Fahrmarke / Lampenmarke auch "Schmuggelmärkchen" genannt mit denen konnte man bei Schichtende beim Verlesen der Lampenmarken (bei Schichtende Frühschicht schon mal 200-300 und mehr Leute...) vorbei zum Schacht eilen und dem Anschläger für die Ausfahrt seine (eine) Fahrmarke vorzeigen und man war immer auf dem 1. Korb bei Schichtende ...  und somit zeitig in der Kaffeeküche bei Schäfer Bier und Lyoner...|
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 ====Luisenthal==== ====Luisenthal====
-{{:fahrmarken:fahrmarken_ruhrgebiet:luisenthal.jpg?direct&600|}}+{{:fahrmarken:fahrmarken_ruhrgebiet:luisenthal.jpg?direct&800|}}
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 =====Houilliere===== =====Houilliere=====
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 +{{:fahrmarken:jetons_france:siege_lens_douai_bruay.jpg?direct&200|}} __Übersicht der Gruben in Nordfrankreich__.. [[https://bassinminier-patrimoinemondial.org/connaitre/trois-siecles-dhistoire/|Trois siècles d´Histoire]] 
 +[[https://bassinminier-patrimoinemondial.org/ressources-bm/#1614608473345-b61796c1-8643|Exposition]]
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 ====HBNPC - Houilliere Bassin du Nord et pas de Calais==== ====HBNPC - Houilliere Bassin du Nord et pas de Calais====
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-|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_06041.jpg?400|}}|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_224.jpg?400|}}|Fahrmarken von Sardinien sind absolut selten. Wie man mir sagte, soll es nur wenige Bergwerke mit Fahrmarken in Italien geben. [[https://it.wikipedia.org/wiki/Societ%C3%A0_Mineraria_Carbonifera_Sarda|Società Mineraria Carbonifera Sarda]] [[https://it.wikipedia.org/wiki/Storia_mineraria_della_Sardegna|Storia mineraria della Sardegna]]|+|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_06041.jpg?200|}}|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_224.jpg?200|}}|Fahrmarken von Sardinien sind absolut selten. Wie man mir sagte, soll es nur wenige Bergwerke mit Fahrmarken in Italien geben. [[https://it.wikipedia.org/wiki/Societ%C3%A0_Mineraria_Carbonifera_Sarda|Società Mineraria Carbonifera Sarda]] [[https://it.wikipedia.org/wiki/Storia_mineraria_della_Sardegna|Storia mineraria della Sardegna]]|
    
  
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-|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1a.jpg?385|}}|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1b.jpg?400|}}|[[https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Georg_von_Hoym|Hoymgrube]] : Diese Grube soll bereits seit 1792 bestehen. Nach 1945 wurde sie umbenannt in Ignacy Grube (dann in [[https://pl.wikipedia.org/wiki/Kopalnia_W%C4%99gla_Kamiennego_Rydu%C5%82towy-Anna|"ANNA"]]). 2004 wurden die beiden Bergwerke "Rydultowy" und KWK "Anna" zu einer der größten Industrieanlagen in Rydultowy. Die Fahrmarke (31 mm Durchmesser) stammt aus der Zeit vor 1945.|+|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1a.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1b.jpg?200|}}|[[https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Georg_von_Hoym|Hoymgrube]] : Diese Grube soll bereits seit 1792 bestehen. Nach 1945 wurde sie umbenannt in Ignacy Grube (dann in [[https://pl.wikipedia.org/wiki/Kopalnia_W%C4%99gla_Kamiennego_Rydu%C5%82towy-Anna|"ANNA"]]). 2004 wurden die beiden Bergwerke "Rydultowy" und KWK "Anna" zu einer der größten Industrieanlagen in Rydultowy. Die Fahrmarke (31 mm Durchmesser) stammt aus der Zeit vor 1945.|
  
  
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 ======Spanien====== ======Spanien======
-|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:mieres_248.jpg?400|}}|Fábrica de Míeres - Wie oft in Spanien wurde 1844 von einer englischen Finanzgeber in London die Asturiana Mining Company gegründet. Zweck der Gesellschaft waren der Kohlebergbau, eine Kokerei und Gusseisenfabrik (erste private Fabrik in Spanien). [[https://aprendiceshistoria.blogspot.de/|Breve historia dé Fábrica de Míeres]]|+|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:mieres_248.jpg?200|}}|Fábrica de Míeres - Wie oft in Spanien wurde 1844 von einer englischen Finanzgeber in London die Asturiana Mining Company gegründet. Zweck der Gesellschaft waren der Kohlebergbau, eine Kokerei und Gusseisenfabrik (erste private Fabrik in Spanien). [[https://aprendiceshistoria.blogspot.de/|Breve historia dé Fábrica de Míeres]]|
  
 |{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_5017.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_19.jpg?190|}}|Compañía de Azufre y Cobre de Tharsis - [[https://uoginternationalstory.wordpress.com/tag/compania-de-azufre-y-cobre-de-tharsis/|Students of the nineteenth-century metallurgy and mining economy in Spain]]| |{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_5017.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_19.jpg?190|}}|Compañía de Azufre y Cobre de Tharsis - [[https://uoginternationalstory.wordpress.com/tag/compania-de-azufre-y-cobre-de-tharsis/|Students of the nineteenth-century metallurgy and mining economy in Spain]]|
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 ======Tschechien====== ======Tschechien======
  
-|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_741.jpg?280|}}|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_206.jpg?280|}}|Uranové **d**oly  (Uranerzgrube), daher das D) Nr. II in  **Příbram**, Mittelböhmen, heute Tschechien. Die Marke stammt aus den 1950er Jahren und besteht aus Messing mit punzierten und geschwärzten Angaben und punziertem Schlägel & Eisen. Sie hat eine Breite und eine Höhe von je 35 mm, dieStärke beträgt von 0,7 mm|+|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_741.jpg?200|}}|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_206.jpg?200|}}|Uranové **d**oly  (Uranerzgrube), daher das D) Nr. II in  **Příbram**, Mittelböhmen, heute Tschechien. Die Marke stammt aus den 1950er Jahren und besteht aus Messing mit punzierten und geschwärzten Angaben und punziertem Schlägel & Eisen. Sie hat eine Breite und eine Höhe von je 35 mm, dieStärke beträgt von 0,7 mm|
  
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 +======Ukraina======
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 +{{:fahrmarken:ukraine_2734.jpg?direct&190|}} {{:fahrmarken:1448.jpg?direct&200|}} {{:fahrmarken:539.jpg?direct&200|}}
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 +{{:fahrmarken:ukraine_1997.jpg?direct&190 |}} {{:fahrmarken:7324.jpg?direct&200 |}} {{:fahrmarken:6624.jpg?direct&200 |}}
 +
 +----
 +
  
 ======United Kingdom====== ======United Kingdom======
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 ====Pleasley Colliery==== ====Pleasley Colliery====
-{{:fahrmarken:uk:pleasley1276_1.jpg?200|}}{{:fahrmarken:uk:pleasley1276_1a.jpg?200|}}+{{:fahrmarken:uk:pleasley1276_1.jpg?130|}}{{:fahrmarken:uk:pleasley1276_1a.jpg?130|}}{{:fahrmarken:uk:pleasley605.jpg?400|}}
  
 [[boersen_meetings:big_meet_pleasley|Big Meet Pleasley   UK / Grubenlampen-Sammler-Treffen in England]] [[boersen_meetings:big_meet_pleasley|Big Meet Pleasley   UK / Grubenlampen-Sammler-Treffen in England]]
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 +====Barrow & Bilstorpe====
  
 +{{:fahrmarken:uk:barrow_bentinck.jpg?350|}}{{:fahrmarken:uk:bilstorpe.jpg?180|}}
 +
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 +----
 +====Blaengwrach New Mine====
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 +{{:grubenlampen:wetterlamp:uk_mining_lamp:protector:blaengwrach_new_mine_1.jpg?direct&200|}}
 +{{:grubenlampen:wetterlamp:uk_mining_lamp:protector:protector_gr6s_1a.jpg?direct&125|}} {{:grubenlampen:wetterlamp:uk_mining_lamp:protector:protector_gr6s_1.jpg?direct&125|}} 
 +
 +Carl, ein belgischer Freund von mir ist Fotograph. Auf der Suche nach geeigneten Motiven besuchte er 1980 einige Bergwerke in Wales. Er fragte bei verschiedenen Minen wegen einer Einfahrt nach. So auch bei der BLAENGWRACH NEW MINE der South Western Division Area 4. Zunächst hieß es, man müsse in London wegen einer Genehmigung nachfragen. Der Vorstand würde dann in etwa zwei Monaten antworten, wenn er wollte. Im Büro des Geschäftsführers stand ein Mann, der sagte: "Kein Problem, kommen Sie morgen, Sonntag, und ich bringe Sie runter. Am Sonntag kam der Mann, um mich abzuholen und nach unten zu bringen. Carl bemerkte nicht sofort, dass der Mann getrunken hatte.  Was er allerdings vor der Einfahrt Übertage nicht bemerkt hatte war, dass sein Begleiter wohl dem Alkohol zugesprochen hatte. Dies hatte allerdings der Fördermaschinist bemerkt, der den Förderkorb die ersten Fuss frei fallend in die Tiefe lies und ihn dann abbremste. 
 +
 +Unten angekommen befand sich mein Freund in einer anderen Welt. Dunkel, nass, windig und kalt. Nach einigen Metern hatte er die Orientierung verloren und bemerkt, dass sein Begleiter volltrunken war. Ob das wohl gut geht fragte er sich. Ein immer stärker werdendes Geräusch näherte sich den beiden. Es waren volle Förderwagen. Sie mussten sich dicht an die, Stollenwand pressen, um nicht von den Wagen erwischt zu werden. Wie sich dann herausstellte befanden sie sich auf der Hauptförderstrecke der Mine. Trotz seines betrunkenen Zustands fand sein Begleiter zurück zum Schacht und sie kehrten zum ersehnten Tageslicht zurück. 
 + 
 +Am darauffolgenden Tag bedankte sich mein Bekannter und bekam vom Bergwerksdirektor eine Protektorlampe und eine Fahrmarke (Jeton/Token) der Mine geschenkt, die er heute noch in „Ehren“ hält. Glück auf.
 +
 +
 +====Blindworth====
 +{{:fahrmarken:uk:blindworth.jpg?250|}}
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 +====Clipstone====
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 +{{:fahrmarken:uk:clipstone1.jpg?direct&250|}} {{:fahrmarken:uk:clipstone1a.jpg?direct&250|}}{{:fahrmarken:img_4780.jpg?180|}}
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 +====Cotgrave & Coventry====
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 +{{:fahrmarken:uk:cotgrave.jpg?250|}} {{:fahrmarken:uk:coventry.jpg?250|}}
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 +====High Moor====
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 +{{:fahrmarken:uk:highmoor.jpg?250|}} 
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 +====Mansfield====
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 +{{:fahrmarken:uk:mansfield.jpg?300|}} {{:fahrmarken:uk:mansfield1.jpg?300|}}
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 +====Manvers & Markam====
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 +{{:fahrmarken:uk:manvers.jpg?220|}}  {{:fahrmarken:uk:markham.jpg?220|}}
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 +====Seafield====
 +{{:fahrmarken:uk:seafield.jpg?340|}}
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 +====Thoresby====
 +{{:meetings:big_meet:pleasley17:thoresby_token_nbc.jpg?160|}} {{:meetings:big_meet:pleasley17:thoresby_token.jpg?160|}} {{:meetings:big_meet:pleasley17:dsc06547.jpg?200|}}
 +
 +
 +{{:meetings:big_meet:pleasley17:thoresby_hailwood_1a.jpg?80|}} {{:meetings:big_meet:pleasley17:thoresby_hailwood_1e.jpg?170|}} {{:meetings:big_meet:pleasley17:img_2134.jpg?200|}}
 +
 +
 +[[https://karl-heupel.de/bergbau/uk/thoresby/index.html|Visit Photos Thoresby]]
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 +====Tilmanstone====
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 +{{:fahrmarken:uk:tilmanstone.jpg?300|}}
 +{{:fahrmarken:uk:timanstone2.jpg?300|}}
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 [[:start|home]] [[:start|home]]
fahrmarken/start.1590649151.txt.gz · Zuletzt geändert: 2020/05/28 08:59 von heupel