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Ortwin Bickhove-Swiderski, Die Grubenmarken des Reviers (sehr viele Abbildungen), Vestischer Kalender, Recklinghausen, Jg. 70, 1999, S. 202-203. (nach Angaben des Verfassers) | Ortwin Bickhove-Swiderski, Die Grubenmarken des Reviers (sehr viele Abbildungen), Vestischer Kalender, Recklinghausen, Jg. 70, 1999, S. 202-203. (nach Angaben des Verfassers) |
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| ====== Rammelsberg ====== |
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| 3698 A Diese Ausbildungsfahrmarke gehört(e) Klaus-Peter Irmisch (1977 - 1978). |
| Die Fahrmarke mit der Nummer 29 ist ebenfalls vom **E**rz **B**ergwerk **R**ammelsberg |
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| {{:fahrmarken:rammelsberg_fahrmarke_ausbildung1.jpg?direct&180 |}} {{:fahrmarken:rammelsberg_fahrmarke_ebr_29_.jpg?direct&180 |}} |
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====== Peissenberg/Bayern ====== | ====== Peissenberg/Bayern ====== |
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|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_06041.jpg?400|}}|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_224.jpg?400|}}|Fahrmarken von Sardinien sind absolut selten. Wie man mir sagte, soll es nur wenige Bergwerke mit Fahrmarken in Italien geben. [[https://it.wikipedia.org/wiki/Societ%C3%A0_Mineraria_Carbonifera_Sarda|Società Mineraria Carbonifera Sarda]] [[https://it.wikipedia.org/wiki/Storia_mineraria_della_Sardegna|Storia mineraria della Sardegna]]| | |{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_06041.jpg?200|}}|{{:fahrmarken:ital_fahrmarken:carbosarda_224.jpg?200|}}|Fahrmarken von Sardinien sind absolut selten. Wie man mir sagte, soll es nur wenige Bergwerke mit Fahrmarken in Italien geben. [[https://it.wikipedia.org/wiki/Societ%C3%A0_Mineraria_Carbonifera_Sarda|Società Mineraria Carbonifera Sarda]] [[https://it.wikipedia.org/wiki/Storia_mineraria_della_Sardegna|Storia mineraria della Sardegna]]| |
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|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1a.jpg?385|}}|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1b.jpg?400|}}|[[https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Georg_von_Hoym|Hoymgrube]] : Diese Grube soll bereits seit 1792 bestehen. Nach 1945 wurde sie umbenannt in Ignacy Grube (dann in [[https://pl.wikipedia.org/wiki/Kopalnia_W%C4%99gla_Kamiennego_Rydu%C5%82towy-Anna|"ANNA"]]). 2004 wurden die beiden Bergwerke "Rydultowy" und KWK "Anna" zu einer der größten Industrieanlagen in Rydultowy. Die Fahrmarke (31 mm Durchmesser) stammt aus der Zeit vor 1945.| | |{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1a.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:polska_marka:pl_hoymgrube1b.jpg?200|}}|[[https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Georg_von_Hoym|Hoymgrube]] : Diese Grube soll bereits seit 1792 bestehen. Nach 1945 wurde sie umbenannt in Ignacy Grube (dann in [[https://pl.wikipedia.org/wiki/Kopalnia_W%C4%99gla_Kamiennego_Rydu%C5%82towy-Anna|"ANNA"]]). 2004 wurden die beiden Bergwerke "Rydultowy" und KWK "Anna" zu einer der größten Industrieanlagen in Rydultowy. Die Fahrmarke (31 mm Durchmesser) stammt aus der Zeit vor 1945.| |
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======Spanien====== | ======Spanien====== |
|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:mieres_248.jpg?400|}}|Fábrica de Míeres - Wie oft in Spanien wurde 1844 von einer englischen Finanzgeber in London die Asturiana Mining Company gegründet. Zweck der Gesellschaft waren der Kohlebergbau, eine Kokerei und Gusseisenfabrik (erste private Fabrik in Spanien). [[https://aprendiceshistoria.blogspot.de/|Breve historia dé Fábrica de Míeres]]| | |{{:fahrmarken:span_fahrmarken:mieres_248.jpg?200|}}|Fábrica de Míeres - Wie oft in Spanien wurde 1844 von einer englischen Finanzgeber in London die Asturiana Mining Company gegründet. Zweck der Gesellschaft waren der Kohlebergbau, eine Kokerei und Gusseisenfabrik (erste private Fabrik in Spanien). [[https://aprendiceshistoria.blogspot.de/|Breve historia dé Fábrica de Míeres]]| |
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|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_5017.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_19.jpg?190|}}|Compañía de Azufre y Cobre de Tharsis - [[https://uoginternationalstory.wordpress.com/tag/compania-de-azufre-y-cobre-de-tharsis/|Students of the nineteenth-century metallurgy and mining economy in Spain]]| | |{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_5017.jpg?185|}}|{{:fahrmarken:span_fahrmarken:azufre_tharsis_19.jpg?190|}}|Compañía de Azufre y Cobre de Tharsis - [[https://uoginternationalstory.wordpress.com/tag/compania-de-azufre-y-cobre-de-tharsis/|Students of the nineteenth-century metallurgy and mining economy in Spain]]| |
======Tschechien====== | ======Tschechien====== |
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|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_741.jpg?280|}}|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_206.jpg?280|}}|Uranové **d**oly (Uranerzgrube), daher das D) Nr. II in **Příbram**, Mittelböhmen, heute Tschechien. Die Marke stammt aus den 1950er Jahren und besteht aus Messing mit punzierten und geschwärzten Angaben und punziertem Schlägel & Eisen. Sie hat eine Breite und eine Höhe von je 35 mm, dieStärke beträgt von 0,7 mm| | |{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_741.jpg?200|}}|{{:fahrmarken:czech_fahrmarken:pl_vostech_pripram_206.jpg?200|}}|Uranové **d**oly (Uranerzgrube), daher das D) Nr. II in **Příbram**, Mittelböhmen, heute Tschechien. Die Marke stammt aus den 1950er Jahren und besteht aus Messing mit punzierten und geschwärzten Angaben und punziertem Schlägel & Eisen. Sie hat eine Breite und eine Höhe von je 35 mm, dieStärke beträgt von 0,7 mm| |
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